Nowe zasady egzaminowania

Promocja

TYLKO TERAZ!!!
KAT. B
1100 zł

ściągi

Nowy kurs

Termin nowego kursu:
1.02.2012
Zdawaj jeszcze na starych zasadach!
godz. 17:00

Termin kursu dla instruktorów:
Informacje:
kom. 501 063 821

Strona główna

Egzamin państwowy

Nowe zasady egzaminowania

Nowe zasady egzaminowania

Zadania wykonywane na placu:

Kryteria oceny wykonania zadania 1 - Przygotowanie do jazdy.
1) sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu drogowego - osoba egzaminowana musi zaprezentować, że potrafi sprawdzić 2 wybrane losowo elementy z następujących:

poziom oleju w silniku
poziom płynu chłodzącego
poziom płynu hamulcowego
poziom płynu w spryskiwaczach
działanie sygnału dźwiękowego
działanie świateł pozycyjnych/postojowych
działanie świateł mijania
działanie świateł drogowych
działanie świateł hamowania "STOP"
działanie świateł cofania
działanie świateł kierunkowskazów
działanie świateł awaryjnych
działanie świateł przeciwmgłowych tylnych - jeżeli występuje,

Na wykonanie zadania osoba egzaminowana ma nie więcej niż 5 minut.
Osoba egzaminowana powinna co najmniej wskazać, gdzie i przy użyciu jakich przyrządów lub wskaźników sprawdza się poziom odpowiednich płynów w pojeździe.

2) właściwe ustawienie fotela, lusterek, zagłówków i zapięcie pasów bezpieczeństwa (jeżeli pojazd jest w nie wyposażony), upewnienie się, czy drzwi pojazdu są zamknięte,

w lewym lusterku kierowca powinien widzieć lewy bok pojazdu i lewy obszar przestrzeni za pojazdem
w prawym lusterku kierowca powinien widzieć prawy bok pojazdu i prawy obszar przestrzeni za pojazdem
w wewnętrznym lusterku kierowca powinien widzieć przez tylną szybę obszar przestrzeni za pojazdem
zagłówki powinny być ustawione blisko za głową na wysokości głowy - jeżeli występuje

3) dodatkowo dla kategorii A, A1:

sprawdzenie stanu łańcucha (w przypadku jeżeli pojazd jest w niego wyposażony)
zdjęcie z podpórki i przemieszczenie go na odległość 5 m bez pomocy silnika
podparcie motocykla na podpórce

4) dodatkowo dla kategorii T, B+E, C+E, C1+E, D+E, D1+E:

sprawdzenie mechanizmu sprzęgającego (w tym przewodów hamulcowych i elektrycznych), elementów przyczepy związanych z jej załadunkiem, sposobu zabezpieczenia ładunku
sprzęganie przyczepy z pojazdem silnikowym (sytuacja wyjściowa -pojazd silnikowy obok przyczepy) - na wykonanie zadania osoba egzaminowana ma nie więcej niż 10 min

5) dodatkowo dla kategorii D, D+E, D1, D1+E sprawdzenie nadwozia, drzwi, wyjść awaryjnych, wymaganego wyposażenia.

Kryteria oceny wykonania zadania 2 - Jazda pasem ruchu do przodu i tyłu

1) pozycja początkowa pojazdu określona w instrukcji w tabeli 9,

2) upewnienie się o możliwości jazdy,

wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym
ocena sytuacji wokół pojazdu

3) płynne ruszenie

opuszczenie dźwigni hamulca awaryjnego - w przypadku kiedy jest uruchomiony
łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika

4) dla kategorii B, B1, C, C1, D1 - płynna jazda pasem ruchu do przodu i tyłu (w przypadku kategorii B i B1 w trakcie jazdy do tyłu obserwacja toru jazdy pojazdu zgodnie z techniką kierowania przez tylną szybę pojazdu i lusterka),

5) dla kategorii T, B+E, C+E, C1+E, D, D+E, D1+E:

płynna jazda do przodu pasem ruchu
cofanie po prostej i łuku, z możliwością zatrzymywania się i ponawiania jazdy do przodu, w czasie nie dłuższym niż 5 minut

6)nienajeżdżanie kołem na linie wyznaczające zewnętrzne krawędzie stanowisk(w przypadku kategorii B1 i B nie dotyczy linii wewnętrznych ograniczających i wyznaczających pole zatrzymania pojazdu),

7) nienajeżdżanie oraz niepotrącanie pachołków lub tyczek,

8) zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa ruchu:

w przypadku kategorii B i B1 w wyznaczonym polu zatrzymania pojazdu
w przypadku pozostałych kategorii w odległości nie większej niż 1 m od linii ograniczającej pas

- w przypadku egzaminu w zakresie prawa jazdy kategorii T, B+E, C+E, C1+E, D, D+E, D1+E dopuszcza się jedno opuszczenie pojazdu w czasie wykonywania zadania.

Kryteria oceny wykonania zadania 3 - Parkowanie skośne (wjazd przodem - wyjazd tyłem) i zadania 4 - Parkowanie prostopadłe (wjazd tyłem - wyjazd przodem lub wjazd przodem - wyjazd tyłem)
(dot. kat. C, C1, D, D1, T, B+E, C+E, C1+E, D+E, D1+E)

1) pozycja początkowa pojazdu określona w Rozporządzeniu MI,

2) właściwe sygnalizowanie zamiaru zmiany kierunku jazdy,

3) w czasie wykonania zadania:

możliwa jedna korekta toru jazdy
pojazd nie może:
- wyjechać poza określony obszar wjazdu
- naruszyć (najechać kołem lub wyjechać obrysem pojazdu nad linię) linii ograniczających stanowisko
- potrącić pachołków lub tyczek

4) pozycja pojazdu na stanowisku - wewnątrz stanowiska.

Kryteria oceny wykonania zadania 5 - Parkowanie równoległe (wjazd tyłem - wyjazd przodem)
(dot. kat. C, C1, D, D1 )

1) pozycja początkowa pojazdu określona w Rozporządzeniu MI,

2) właściwe sygnalizowanie zamiaru zmiany kierunku jazdy,

3) w czasie wykonywania zadania:

możliwa jedna korekta toru jazdy
pojazd nie może:
- naruszyć linii ograniczających stanowisko (pachołki lub tyczki), oraz
- najechać na krawężnik

4) pozycja pojazdu na stanowisku - wewnątrz stanowiska

Kryteria oceny wykonania zadania 6 - Zawracanie
(dot. kat. C, C1 )

1) właściwe sygnalizowanie zamiaru zmiany kierunku jazdy,

2) sposób zawracania:

nie więcej niż 3 zmiany kierunku jazdy
nienajeżdżanie na krawężniki (dopuszcza się dotknięcie i dojechanie do krawężnika)

Kryteria oceny wykonania zadania 7 - Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu

Przy ruszaniu pojazd nie powinien cofnąć się więcej niż 0,2 m, a silnik nie powinien zgasnąć - osoba egzaminowana w trakcie wykonywania tego manewru po zatrzymaniu pojazdu na wzniesieniu zaciąga hamulec awaryjny, a następnie rusza do przodu zwalniając go.

Kryteria oceny wykonania zadania 8 - Slalom (jazda po łukach w kształcie cyfry 8 i pomiędzy 5 pachołkami)

1) upewnienie się o możliwości jazdy :

wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym
ocena sytuacji wokół pojazdu
płynne ruszenie - łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika

2) 5-krotny przejazd po łukach w kształcie cyfry 8 i 2-krotny przejazd pomiędzy 5 pachołkami bez podpierania się nogami, najeżdżania na linie, potrącania pachołków,

3) upewnianie się o możliwości skręcenia.

Kryteria egzaminowania na mieście :

Zadania wykonywane w ruchu drogowym:

1.Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego.

2.Jazda drogami dwukierunkowymi jedno- i dwujezdniowymi:

o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu
posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości

3.Jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu.

4.Przejazd przez skrzyżowania:

równorzędne (trzy- i czterowlotowe)
oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu (znak A7, B20, D1 oraz w połączeniu z tabliczkami T6a i c)
z sygnalizacją świetlną
na których ruch odbywa się wokół wyspy
dwupoziomowe (wjazd i zjazd)*)

5.Przejazd przez przejścia dla pieszych.

6. W przypadku egzaminu dla kategorii B i B1 prawa jazdy wykonanie:

jednego z następujących manewrów parkowania:
- prostopadłe - wjazd przodem wyjazd tyłem (możliwa jedna korekta toru jazdy), przy czym miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej; po zaparkowaniu musi być możliwość opuszczenia pojazdu przez kierowcę i pasażera z obydwu stron pojazdu, a pojazd musi być zaparkowany w sposób zgodny z przepisami ruchu drogowego (należy sprawdzić możliwość opuszczenia pojazdu); parkowanie odbywa się z zachowaniem zasad ruchu drogowego
- skośne - wjazd przodem wyjazd tyłem (możliwa jedna korekta toru jazdy), przy czym miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej; po zaparkowaniu musi być możliwość opuszczenia pojazdu przez kierowcę i pasażera z obydwu stron pojazdu, a pojazd musi być zaparkowany w sposób zgodny z przepisami ruchu drogowego (należy sprawdzić możliwość opuszczenia pojazdu); parkowanie odbywa się z zachowaniem zasad ruchu drogowego
- równoległe pomiędzy dwoma pojazdami (manewr jest wykonywany, jeżeli jest możliwe wyznaczenie miejsca do parkowania - możliwa jedna korekta toru jazdy) - wjazd tyłem - wyjazd przodem, przy czym miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej; długość miejsca do parkowania pomiędzy pojazdami powinna stanowić około 2-krotność długości pojazdu egzaminacyjnego; w trakcie wykonywania manewru możliwa jedna korekta toru jazdy; po zaparkowaniu pojazd nie może stwarzać zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego; w przypadku kiedy pojazd parkuje równolegle do krawężnika, w trakcie wykonywania manewru nie może najechać na krawężnik

manewru zawracaniana drodze jednojezdniowej - dwukierunkowej - możliwość wykonania manewru przy wykorzystaniu infrastruktury drogowej (bramy, wjazdy, podjazdy, zatoczki itp.) - zawracanie musi odbyć się przy użyciu biegu wstecznego
- miejsce do zawracania wyznacza egzaminator

W przypadku błędnego wykonania manewru parkowania możliwe jest wykonanie manewru w innym miejscu wskazanym przez egzaminatora, a w razie braku możliwości znalezienia miejsca do wykonania manewru dopuszcza się zamiennie wykonanie innego manewru parkowania.

7.Przejazd przez torowisko tramwajowe**) i kolejowe*) oraz obok przystanku tramwajowego**) i autobusowego.

8.Wykonanie manewrów:

wyprzedzania, omijania, wymijania (dla kategorii A, A1 przy prędkości co najmniej 50 km/h)
zmiany pasa ruchu i kierunku jazdy w lewo, prawo, oraz zawracania na skrzyżowaniu

9.Hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania w wyznaczonym miejscu (manewr może być wykonany na placu manewrowym ośrodka egzaminowania) - manewr nie dotyczy kategorii T prawa jazdy.

10.Hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych - obowiązkowo w zakresie kategorii A1 i A prawa jazdy, w przypadku pozostałych kategorii nieobowiązkowe:

w przypadku kategorii A i A1 prawa jazdy hamowanie awaryjne musi być wykonane przy prędkości minimum 50 km/h przy użyciu przedniego i tylnego hamulca motocykla
manewr może być wykonany na placu manewrowym ośrodka egzaminowania.

11.Rozprzęganie pojazdu przyczepą - zadanie realizowane po powrocie na plac manewrowy Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego - na wykonanie zadania osoba egzaminowana ma nie więcej niż 7 minut.
Czynności wykonywane podczas rozprzęgania:

zaciągnięcie hamulca awaryjnego pojazdu silnikowego i unieruchomienie silnika
zabezpieczenie pojazdu silnikowego i przyczepy przed samoczynnym przemieszczeniem się (użycie klinów lub hamulca postojowego przyczepy)
odłączenie przewodów elektrycznych i hamulcowych we właściwej kolejności (zabezpieczenie ich przed zabrudzeniem poprzez umieszczenie ich we właściwym miejscu)
wysunięcie podpory jeżeli zaczep przyczepy jest wyposażony w podporę
rozłączenie pojazdu z przyczepą (odjechanie pojazdem)
ustawienie pojazdu obok przyczepy

Zadanie może być zrealizowane także po wykonaniu zadań na placu manewrowym.

*)Dotyczy miast posiadających przejazd kolejowy lub skrzyżowanie dwupoziomowe położone w odległości nie większej niż 2,5 km od placu manewrowego ośrodka egzaminowania.
**) Dotyczy miast z komunikacją tramwajową